Путешествия на автомобиле, мотели, кемпинги, дороги

Суббота, 20.04.2024, 07:37	Приветствую Вас Гость \| RSS
Записки о автопутешествиях
	Главная \| 2019 год \| Регистрация \| Вход

Меню сайта

Статистика

Онлайн всего: 1

Гостей: 1

Пользователей: 0

Январь. Таврово - Апатиты.

24 января, выехали из Таврово, ночевка в деревне Андрейково, 6 километров от Твери, гостиница "Колыба". На следующий день ночуем в Вилге, рядом с Петрозаводском. И к вечеру 26 января в Апатитах.

В этой таблице показаны как мы продвигались по маршруту Таврово - Апатиты.

Маршрут	Расстояние	Время	Средняя скорость	Сгорело топлива	Средний расход
Таврово - Андрейково	894 км	12 ч 40 мин	68 км\час	61,69 л	6,9 л\100 км
Андрейково - Вилга	833 км	09 ч 20 мин	88 км\час	64,14 л	7,7 л\100 км
Вилга - Апатиты	799 км	09 ч 00 мин	88 км\час	60,72 л	7,6 л\100 км

*Средняя скорость и пробег указана по компьютеру автомобиля (заведенный двигатель).

В итоге по маршруту из Таврово до Апатит проехали 2526 километров за 33 с половиной часа, с учетом остановок на перекус, и заправки. Затраты на топливо 2776, 2847 и 2714 рублей соответственно, в сумме 7195 рублей.

Июнь. Апатиты - Дружный.

01 июня, выехали из Апатит, ночевка в Кусино, гостиница "Авиатор". К вечеру 02 июня в Дружном. Дорога в целом отлично. В Карелии много ремонтируемых участков, организован реверс, за первые 800 километров потеряли примерно полтора часа. От Юшково до Новгородской области дорога очень неровная, встречаются ямы. 95-й бензин в Пушном - 45,40 Роснефть, в Паше - 44,79 Роснефть.

02 июня, Из Кусино в Дружный. До Новгорода отлично. После поворота на Лугу, до знака выезда из Новгорода много ям. Далее до Ленинградской области было несколько приличных ям по правому краю дороги, есть даже подписанные, в темноте можно поздно заметить. Сразу после въезда в Ленинградскую область километров 8 ремонта, одностороннее движение, асфальта нет. 95-й бензин в Пскове - 44,05 Роснефть, перед границей с Белоруссией - 44,05 Роснефть. По Белоруссии в сторону Орши, до съезда на дорогу "Москва - Брест". Качество покрытия местами не очень, но до Минска всего один ремонтируемый мост, только ограничение скорости, никаких светофоров.

В этой таблице показаны как мы продвигались по маршруту Апатиты - Дружный.

Маршрут	Расстояние	Время	Средняя скорость	Сгорело топлива	Средний расход
Апатиты - Кусино	1181 км	15 ч 20 мин	84 км\час	85,0 л	7,2 л\100 км
Кусино - Дружный	977 км	12 ч 30 мин	84 км\час	66,5 л	6,8 л\100 км

*Средняя скорость и пробег указана по компьютеру автомобиля (заведенный двигатель).

В итоге по маршруту из Апатит до Дружного проехали 2158 километров за почти 28 часов, с учетом остановок на перекус, и заправки. Затраты на топливо 3826, 2990 рублей соответственно, в сумме 6800 рублей.

Июнь. Белорусь.

В Белорусии пробыли два дня всего. В плане дорожного движения очень хорошо. Пришлось заправиться разок, на российские рубли 95-й бензин 4 июня стоил в районе 52 рублей. Бензин продается за белорусские рубли. При въезде и выезде в Белорусь проверка паспортов российскими полицейскими.

Июнь. Дружный - Якубовка - Таврово.

05 июня, выехали из Дружного. Остановка у родственников в Брянской области. До развязки перед Гомелем прекрасно, ограничение скорости 120 км\час. На развязке свернули на объездную, направление Чернигов, Брянск. Ехали замечательно, до моста через Сож. Перед ним кирпич, мост в ремонте. Спросили у рабочих, как проехать дальше. Они сказали, что пока можно через мост, но там, скорее всего, ГАИшники, или назад через Гомель. Решил не рисковать, поехал через Гомель. Удивительно, что ни одного предупреждения о ремонте или направления объезда нет. В Белорусии обычно такие знаки устанавливают очень заранее. Заправлялся на Роснефти, сразу после границы, 95-й бензин - 44,90.

В Якубовке отдохнули маленько и поехали в Таврово, Белгородская область. Решили в этом году не ехать на Брянск, Орел. Свернули на Погар, и в общем не пожалели. Первые километров 100 трясло, но ям не было, можно в знаках ехать совершенно свободно. Населенных пунктов, конечно не мало, но и на М2 их примерно столько же, а камер на М2 значительно больше. В результате путь короче примерно на 100 километров, время в пути примерно на час меньше, даже при меньшей средней скорости. Можно ехать быстрее, мы не торопились. Мне дорога понравилась.

В этой таблице показаны как мы продвигались по маршруту Дружный - Таврово.

Маршрут	Расстояние	Время	Средняя скорость	Сгорело топлива	Средний расход
Дружный - Якубовка	418 км	05 ч 00 мин	85 км\час	31,8 л	7,6 л\100 км
Якубовка - Таврово	497 км	06 ч 50 мин	71 км\час	34,3 л	6,9 л\100 км

*Средняя скорость и пробег указана по компьютеру автомобиля (заведенный двигатель).

В итоге по маршруту из Дружного до Таврово проехали 915 километров за 11 с половиной часов, с учетом остановок на перекус, и заправки. Затраты на топливо 3090 рублей.

Июль. Таврово - Апатиты.

12 июля, выехали из Таврово, ночевка в деревне Андрейково, 6 километров от Твери, гостиница "Колыба". На следующий день ночуем в Вилге, рядом с Петрозаводском. И к вечеру 14 июля в Апатитах.

Из Таврово едем по М2 до А108. От Тулы до поворота на А108 ремонт автострады, можно ехать почти везде 90 км\час. От Серпухова до Балобанова ремонт, но две полосы присутствуют по всей дороге. Проехав поворот на Обнинск встали. Движения нет ни в одну сторону, длина пробки очень большая. Простояли не мало. Оказалось километрах в пяти по движению фура съехала с дороги, видимо ее тянули. Было два эвакуатора для грузовиков, ДПС. Потом постояли в Новопетровское, видимо что-то большое поворачивало на светофоре налево. Не доезжая Клина ушли на М11 и выехали перед Эмаусом, цена этого участка 120 рублей по транспондеру, зато очень быстро и спокойно.

На следующий день заправились на BP Тверь, 95-й по 45,90. Было очень много народу в кафе, доже кофе пить не стали. Ехали по М11. Заехали в Mgrillсafe, между Тверью и Вышним Волочком, точнее не укажу, но их там не много, народу также много. Кофе все таки заказали, ждали минут 10. На М10 выехали в районе Чудова, цена по транспондеру - 462 рубля. Очередей на пунктах оплаты не было. Планировал заправиться в Паше, перед нами бензовоз встал на слив. Ждать не стали. Поехали в Доможирово, на Лукойл, заодно думали зайти в Деревенский ресторан. Заправились по 46,84, в ресторан не пошли, вся парковка перед ним занята, был вечер субботы, погода не плохая. Покушали в кафе в Вилге.

На третий день первая остановка планировалась на заправке Роснефть, поворот на Кочкому, 300 километров от Вилги После моста через реку Сегежа, немного постояли, ремонты мостов. Запрвились, покушали. Бензин по 44,34. Поехали дальше. Практически сразу встали - ремонт. Стояли долго. Ремонт закончился километров через 30. Проезжая Роснефть в Пушном видел очередь на все колонки, машин по пять в каждую. Дальше ремонты не значительные, в основном мосты. В районе Зеленоборского приличный участок в ремонте, но проехали без задержек. В 20.00 были в Апатитах. Съездили без штрафов.

В этой таблице показаны как мы продвигались по маршруту Таврово - Апатиты.

Маршрут	Расстояние	Время	Средняя скорость	Сгорело топлива	Средний расход
Таврово - Андрейково	898 км	14 ч 05 мин	68 км\час	61,10 л	6,8 л\100 км
Андрейково - Вилга	835 км	09 ч 30 мин	95 км\час	60,12 л	7,2 л\100 км
Вилга - Апатиты	800 км	10 ч 00 мин	80 км\час	61,60 л	7,7 л\100 км

*Средняя скорость и пробег указана по компьютеру автомобиля (заведенный двигатель).

В итоге по маршруту из Таврово до Апатит проехали 2533 километров за 33 с половиной часа, с учетом остановок на перекус, и заправки. Затраты на топливо 2753, 2777 и 2765 рублей соответственно, в сумме 8297 рублей.

Декабрь. Апатиты - Таврово.

28 декабря едем в Таврово, Белгородская область, ночевка в Киришах, Ленинградская область, гостиница "Север". На следующий день, все сложилось удачно, мы доехали до места назначения.

Утром выехали из Апатит, первая остановка АЗС Роснефть, поворот на Кочкому. Пообедали, заправились. Еда немного подорожала. Традиционно очередь в туалет. Бензин 95-й по 46,50. Следующая остановка - Вилга, перекусили салатиком, попили чайку, кофейку в Вилге. Далее заправились в Паше. На Роснефти 95-й по 45,29. Далее без остановок в Кириши, на ночевку.

На следующий день утром двинулись в сторону Чудово, на М11. Едем до съезда на Рузу. Дорога - очень хорошо. Заправились на М11 Роснефть, перед съездом на Торжок. Заправка большая, есть кафе, пока не открыта, 95-й по 46,00. Оплата по транспондеру, Чудово - Тверь 539 рублей, следующий участок короткий - 128 рублей. Летом было дешевле. По А108 хорошо, насколько возможно, выехали на М2 в районе Серпухова. По М2 до Тулы - отлично, дорога освещена. Дальше тоже хорошо, постоянное освещение появляется уже в Белгородской области, но по М2 много населенных пунктов, фонари на столбах включены, едешь достаточно комфортно. Перед Белгородом заправились на Роснефти, 95-й по 46,15.

В этой таблице показаны как мы продвигались по маршруту Апатиты - Таврово.

Маршрут	Расстояние	Время	Средняя скорость	Сгорело топлива	Средний расход
Апатиты - Кириши	1169 км	14 ч 30 мин	89 км\час	87,68 л	7,5 л\100 км
Кириши - Таврово	1351 км	17 ч 30 мин	85 км\час	95,92 л	7,1 л\100 км

*Средняя скорость и пробег указана по компьютеру автомобиля (заведенный двигатель).

В итоге по маршруту из Апатит до Таврово проехали 2520 километров за 33 с половиной часа, с учетом остановок на перекус, и заправки. Затраты на топливо 4090 и 4394 рублей соответственно, в сумме 8484 рублей. Оплата платной дороги - 667 рублей.

Вход на сайт

Поиск

Календарь

Друзья сайта