| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| 4 июля, выехали из Апатит, конечная цель - населенный пункт Ушаки, Ленинградская область, чуть южнее Тосно. По Р-21 (М18) двигались хорошо, в Карелии около 5 км ремонта, но не стояли. Перед Лодейным Полем закончен ремонт моста. Мост через Свирь - хорошо. В Новой Ладоге открыт новый мост через Волхов. С Р-21 (М18) свернули на А120,(Кировск (Ленинградская область)). По ней успешно добрались до Е105 (М10). А120 усиленно ремонтируется, можно сказать строится. Есть участки грунтовые, есть со свежим асфальтом, есть со срезанным. Но проехали удачно, задержек не было.
Заправлялся в Пушном (ТНК), и Юшково (Роснефть), чуть южнее Новой Ладоги. В Пушном пообедали, в Юшково съели сосиску. 95-ый в Пушном - 35,60. В Юшково 95-й - 35,10. |
| 6 июля, выехали из Ушаков, конечная цель - населенный пункт Дружный, Беларусь. По Е105 (М10) ехали до Великого Новгорода, затруднений не было. Далее по 49А-04 и 41К-141 (Р47) на Лугу. В самом Новгороде немножко ям, далее прекрасно, даже разметка есть. В районе Луги поворачиваем на Р-23 (М20) Псков, Остров, Невель, в сторону границы с РБ. До границы все прекрасно. Страховку покупали в Пустошке, цена 700 рублей, на 14 дней.
Заправлялся перед белорусской границей ПТК. 95-ый - 35,15. |
| Далее по М8 мимо Витебска до развязки в районе Орши, затем по М1 в сторону Минска, затем переезд на М5 (Белорусская нумерация дорог). На М8 ограничение скорости 90, много небольших населенных пунктов, М1 ограничение, почти везде, 120 для легковых, 100 грузовики, населенных пунктов нет. По Белоруси ехать очень хорошо. Движение очень не плотное, знаки и разметка очень понятны. Одно неудобство есть - знаки населенных пунктов имеют маленький размер, по названию населенного пункта. Если 4 буквы, его почти не видно. До места назначения доехали без проблем. |
| Итого проехали 2211 км, сгорело 153 литра бензина. |
|
| Календарь |
| « Апрель 2024 » | | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | | 29 | 30 |
|
|
